我靠种田称霸星际第54节(第2/3 页)

简单复述了遍，才准备亲自过去看看。

各分支道建设如火如荼，所有人都拿出吃奶的劲投入其中，只为早点看到如动态图纸中展示的效果。

很快，一片坑坑洼洼中冒出点点绿色；各类建筑物也如雨后春笋般一座接着一座。不过一个月时间，各分支道就完全变了个样子，甚至让人都没来得及慢慢适应，一切就这么发生了。

�1�7当众人分享新住宅、欣赏新环境时，有关3222星命名的提案终于出现在官方政务预览事项中。

除了提前知道消息的人有一定心理准备外，其余人真的炸了、兴奋地炸了。

星球命名的�1�7义有多重大？不仅惠及自己，更惠及子孙万代。一时间，不管是现实还是虚拟，众人开口闭口谈的都只有一件事——星球命名。

即将改为什么名字呢？

所有人都在好奇，也都在猜测，甚至还冒出不少与之相关的投掷、□□。

不过这些都需要时间才能最终确定，现在，摆在他们面前更重要的事是交通——与编制内的星球建立直达航线。

联邦囊括的星球众多，大部分都如3222星这般以代号相称，除了和周边的星球及中心星域几个大星有直达航线外，剩余想去哪里都是要各种周转的，来往非常不方便。

但成为编制内星就不同了，可以向同是编制内星的星球提交航线申请。这样一当通过，双方星球就能自由往来了。

要想富先修路，这话不仅适用于星球内部，同样也适用于星球外部。只有与各星球来往方便了，科技、能源、物资才能流转，3222星才能吸取所长、发展自身。

尤其是因为16支道的出圈，3222星对自身的定位也渐渐偏向旅游星，这对交通的要求就更高了。

毕竟，不是所有人都家财万贯，有私人星际驱使、想去哪里就去哪里。

大部人都是普通人，出行不仅要考虑性价比，还得考虑交通方便与否。不然来回奔波累不累？而且，这转来转去的，假期也不够用呀。

鉴于现在的名气，姜宁倒是不当心其他星球会拒绝3222星的航线申请。相反，她担忧的是同�1�7的星球太多，进而造成3222星人流量爆炸该怎么办。

虽然一下子并入四个支道，让16支道的面积拉大好几倍，但原始基数摆在那儿，再大也有限、能容纳的游客也固定。

不同姜宁凡尔赛似的担忧，

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